Bạn đã đủ bị chế giễu vì việc bạn không thể cưu mang một con người khác lớn hơn một đứa trẻ nhỏ chưa? Có một số kỹ thuật tinh tế để cõng.
Các bước
Bước 1. Đứng thẳng với hai tay buông thõng hai bên cơ thể
Bước 2. Mở rộng cánh tay một chút để có chỗ cho chân của tay đua
Bước 3. Hơi uốn cong đầu gối, đây là bước quan trọng để tránh chấn thương lưng và các bước nhảy cầu kỳ (trừ khi bạn thích những điều này)
Bước 4. Người lái tiếp cận từ phía sau
Bước 5. Khuỵu gối để người lái đặt cánh tay mạnh nhất quanh cổ bạn
Bước 6. Người lái nên đặt cánh tay mạnh nhất xung quanh xương vai, sử dụng vai của bạn để hỗ trợ trọng lượng
Bước 7. Người lái nên đặt cánh tay khác (nếu có) lên trên cánh tay chắc chắn để giữ chặt xương vai
Bước 8. Đừng bỏ trọng lượng người lái xe được nêu ra
Bước 9. Sau khi cánh tay đã được giữ chặt (đảm bảo rằng bạn vẫn có thể thở), đầu gối hơi cong và vươn thẳng về phía sau với cánh tay
Bước 10. Khi bạn cúi xuống, hướng dẫn người lái nhẹ nhàng lấy trọng lượng của họ bằng cánh tay và uốn cong đầu gối của họ về phía tay
Bước 11. Giữ đầu gối của bạn vẫn cong, giữ tư thế thẳng lưng và kéo cánh tay bên dưới chân của tay đua để chắp tay lại
Bước 12. Nối tay một cách an toàn, lý tưởng nhất là bằng một khóa ngón tay lồng vào nhau
Bước 13. Từ từ nâng người lái lên bằng cách duỗi thẳng đầu gối, hãy cẩn thận vì đây là điểm bạn dễ bị mất thăng bằng nhất
Bước 14. Giữ thẳng lưng
Bước 15. Để cõng lâu hơn và thoải mái hơn, hãy điều chỉnh cánh tay của bạn để đưa khuỷu tay càng gần hông càng tốt, lý tưởng nhất là động tác này sẽ truyền trọng lượng từ cánh tay vào hông
Bước 16. Tận hưởng việc trở thành con thú của gánh nặng
Lời khuyên
- Đối với những tay đua nhỏ hơn (trẻ em), hãy đặt họ ngồi trên bàn hoặc băng ghế để tránh di chuyển nhiều khi nâng.
- Đối với những tay đua nâng cao, tay yếu hơn có thể được gỡ bỏ để khuyến khích con lợn nhẹ nhàng (một cái tát vào mặt sau đôi khi có thể tăng lên đến 2 dặm / giờ).
- Khuỷu tay của bạn càng lùi xa càng dễ giữ thăng bằng và giữ được tư thế cõng.
- Cố gắng thực hiện tất cả các chuyển động và điều chỉnh bằng sức mạnh của chân chứ không phải sức mạnh của cánh tay.
- Người lái thấp là người lái nhanh và an toàn. Trọng tâm càng thấp thì khả năng rơi càng ít.
- Tay người lái có thể được điều chỉnh để tạo sự thoải mái khi chân được giữ cố định (tránh điều chỉnh trong khi di chuyển).
- Khi di chuyển phi nước đại thay vì chạy có thể mang lại nhiều giải trí hơn trong khi vẫn an toàn.
- Khuyến khích người lái đặt trọng lượng qua chân và hơi bám vào đùi trong khi khóa mắt cá chân lại với nhau, điều này sẽ kéo dài thời gian cõng.
Cảnh báo
- Tránh băng và các bề mặt có độ ma sát thấp khác, những bề mặt này có thể dẫn đến ngã và gãy răng.
- Cố gắng không thả người mà không có cảnh báo. Họ có thể làm bạn nghẹt thở hoặc làm chính họ bị thương.
- Đừng cố cõng người nặng hơn mình; bạn rất có thể sẽ bị thương.
