Treo một chiếc xe đạp hoặc xe đạp trong nhà để xe của bạn là một cách tuyệt vời để giải phóng một số không gian. Nó cũng dễ thực hiện hơn tưởng tượng. Bạn có thể treo xe đạp từ trần nhà để xe của mình bằng móc trần hoặc hệ thống dây và ròng rọc phức tạp hơn được chế tạo riêng cho xe đạp. Cho dù bạn chọn phương pháp nào, bạn sẽ có thể treo xe đạp của mình ngay lập tức!
Các bước
Phương pháp 1/2: Treo bằng móc trần
Bước 1. Xác định vị trí của một dầm trần
Đứng trên một cái thang hoặc một bề mặt vững chắc khác, được nâng lên, gõ vào trần nhà để xe của bạn để tìm một thanh trượt trần. Nếu bạn gõ và nghe thấy một âm thanh rỗng, không có người chen lấn ở đó. Tuy nhiên, nếu bạn nghe thấy một âm thanh chắc chắn, bạn đã tìm thấy một người tham gia. Bạn cũng có thể sử dụng một công cụ tìm đinh tán để tìm một thanh treo trần.
- Nếu bạn không chắc mình đã tìm thấy một thanh giằng trần hay chưa, bạn có thể đóng một chiếc đinh nhỏ vào những gì bạn nghĩ là một thanh giằng. Nếu móng tay gặp phải nhiều lực cản, bạn đã tìm thấy một miếng đệm.
- Luôn thận trọng khi đứng trên vật gì đó.
Bước 2. Khoan một lỗ nhỏ ở nơi bạn muốn móc đầu tiên
Lỗ thí điểm phải nhỏ hơn một chút so với ren trên móc vít. Bạn nên khoan lỗ thí điểm ở nơi bạn muốn đặt một trong các tâm bánh xe.
- Sử dụng máy khoan điện không dây có gắn mũi khoan để khoan lỗ thí điểm.
- Luôn cẩn thận để sử dụng máy khoan một cách an toàn.
- Khi khoan lên trần nhà, hãy đeo kính bảo hộ để tránh các mảnh vỡ rơi vào mắt.
Bước 3. Đo khoảng cách giữa hai tâm bánh xe
Sau khi bạn đã khoan lỗ thí điểm đầu tiên của mình, hãy sử dụng thước dây để đo khoảng cách từ tâm bánh xe này đến tâm bánh xe kia. Hãy chắc chắn là chính xác nhất có thể.
Đo nhiều lần để đảm bảo bạn có số đo chính xác
Bước 4. Khoan lỗ thí điểm thứ hai trên cùng một thanh giằng trần
Bây giờ bạn đã đo khoảng cách giữa các tâm bánh xe, hãy khoan lỗ thí điểm thứ hai của bạn có cùng khoảng cách với lỗ thí điểm đầu tiên trong cùng một thanh giằng trần. Nói cách khác, khoảng cách từ lỗ thí điểm thứ hai đến lỗ thứ nhất phải bằng khoảng cách từ tâm bánh sau của xe đạp đến tâm bánh trước của nó.
Đối với một chiếc xe đạp dành cho người lớn, chiều dài nên nằm trong khoảng 48 inch (120 cm)
Bước 5. Vặn các móc hình chữ J bọc nhựa vinyl chịu lực nặng vào các lỗ thí điểm
Sau khi bạn đã khoan cả hai lỗ thí điểm của mình vào thanh giằng trần, hãy vặn các móc chịu tải nặng, phủ vinyl (hoặc cao su). Sử dụng cờ lê để đảm bảo các móc được xoắn chặt vào thanh giằng.
- Những chiếc móc hạng nặng này có sẵn ở hầu hết các cửa hàng sửa đồ gia dụng.
- Mua móc có lớp phủ nhựa là rất quan trọng vì lớp phủ sẽ ngăn không cho móc làm xước xe đạp của bạn.
Phương pháp 2/2: Sử dụng hệ thống dây và ròng rọc
Bước 1. Xác định vị trí của một người tham gia trên trần nhà của bạn
Bắt đầu bằng cách gõ trần nhà để xe của bạn xung quanh nơi bạn muốn treo xe đạp của mình. Di chuyển nắm tay của bạn sang bên khi bạn gõ. Nếu bạn nghe thấy một âm thanh rỗng, không có người chen lấn ở đó. Tuy nhiên, một âm thanh chắc chắn cho thấy rằng bạn đã tìm thấy một người tham gia.
- Nếu bạn chuẩn bị đứng trên một bậc thang cho bước này, hãy nhờ một thành viên trong gia đình hoặc bạn bè giữ vững cho bạn.
- Bạn cũng có thể sử dụng công cụ tìm đinh tán để tìm người chen lấn trên trần nhà.
Bước 2. Sử dụng bộ điều khiển tác động để vặn giá đỡ ròng rọc đầu tiên vào trần nhà
Khi bạn đã tìm thấy một người tham gia, hãy sử dụng một chiếc máy khoan không dây để khoan một 1⁄8 lỗ thí điểm inch (3,2 mm) ở giữa dầm. Khoan lỗ nơi bạn muốn đặt một đầu của một trong các giá đỡ ròng rọc. Sau đó vặn giá đỡ ròng rọc đầu tiên vào trần nhà.
- Sử dụng vít và bất kỳ vật liệu nào khác đi kèm với hệ thống dây và ròng rọc.
- Bạn có thể tìm thấy hệ thống ròng rọc và dây thừng dành riêng cho xe đạp tại hầu hết các cửa hàng bán đồ gia dụng và cửa hàng xe đạp.
- Giá đỡ ròng rọc nên chạy song song với dầm.
Bước 3. Đo khoảng cách giữa yên xe đạp và tay lái
Sau khi bạn đã vặn giá đỡ ròng rọc đầu tiên của mình vào trần nhà, hãy sử dụng thước dây để đo chiều dài từ sau yên xe đạp đến mặt trước của ghi đông.
Bạn nên đo nhiều lần, chỉ để đảm bảo rằng bạn có một phép đo chính xác
Bước 4. Định vị giá đỡ ròng rọc thứ hai trên cùng một thanh giằng trần
Đảm bảo khoảng cách từ giữa giá đỡ thứ nhất đến giữa giá đỡ thứ hai bằng với khoảng cách từ lưng ghế ngồi trên xe đạp của bạn đến ghi đông. Khi dấu ngoặc thứ hai ở vị trí, hãy khoan 1⁄8 inch (3,2 mm) lỗ thí điểm nơi các vít sẽ đi tới.
Hai giá đỡ ròng rọc phải chạy song song với thanh giằng trần mà chúng được gắn vào và với nhau sẽ tạo thành một đường thẳng
Bước 5. Luồn dây qua lỗ trên giá đỡ thứ hai
Trước khi vặn giá đỡ thứ hai của bạn vào trần nhà, hãy luồn dây qua lỗ thích hợp trên giá đỡ. Mỗi hệ thống dây và ròng rọc hơi khác nhau, vì vậy hãy làm theo hướng dẫn của nhà sản xuất đi kèm với hệ thống dây và ròng rọc cụ thể của bạn.
Khi thắt một nút trên dây, một nút chuẩn hình số tám sẽ hoạt động tốt
Bước 6. Gắn giá đỡ ròng rọc thứ hai lên thanh giằng trần
Sử dụng trình điều khiển tác động để vặn khung thứ hai vào trần nhà giống như cách bạn vặn trong khung thứ nhất. Kéo giá đỡ để đảm bảo nó được chắc chắn.
Bước 7. Luồn dây qua các ròng rọc
Bây giờ hai giá đỡ ròng rọc của bạn đã được gắn chặt vào trần nhà, đã đến lúc luồn dây qua các giá đỡ và móc ròng rọc sẽ nâng xe đạp của bạn lên. Mỗi hệ thống ròng rọc đều khác nhau, vì vậy hãy tuân thủ chặt chẽ hướng dẫn của nhà sản xuất đi kèm với kiểu máy cụ thể mà bạn đang sử dụng.
- Vặn một cái đinh vào một đinh treo tường gần đó, vì vậy bạn sẽ có một nơi để buộc phần đầu lỏng lẻo của sợi dây và giữ cho nó không bị vướng vào.
- Hãy cẩn thận để không làm rối dây. Bất kỳ nút thắt nào trong sợi dây cũng sẽ gây trở ngại cho hệ thống ròng rọc.
Bước 8. Nâng xe đạp lên trần nhà bằng hệ thống dây và ròng rọc
Đặt một trong các móc dưới yên xe và móc kia dưới ghi đông. Sau đó, kéo dây để nâng xe đạp lên giá đỡ ròng rọc. Khi xe đạp đã dựng lên, hãy từ từ buông dây ra và buộc nó vào một cái móc trên bức tường gần đó.
