Nếu xích xe đạp của bạn bị rỉ sét nghiêm trọng, thay mới hoàn toàn có thể là tốt nhất cho sức khỏe của xe đạp của bạn. Sự không hoàn hảo trong dây chuyền bị xuống cấp nghiêm trọng có thể làm hỏng các bộ phận khác của hệ thống truyền động của bạn. Đối với xe đạp chỉ bị rỉ sét bề mặt, nước vôi hoặc WD-40 là những cách tuyệt vời để khôi phục xích của bạn về tình trạng sáng bóng và không bị rỉ sét. Sau khi xích sạch, bạn chỉ cần lắp lại và tra dầu trước khi sẵn sàng đi xe.
Các bước
Phần 1/3: Kiểm tra chuỗi
Bước 1. Lật ngược xe đạp hoặc cố định nó vào giá xe đạp
Không chắc chân đế sẽ đủ ổn định để giữ cho xe đạp của bạn thẳng đứng trong khi loại bỏ rỉ sét khỏi xích. Thay vào đó, hãy treo xe đạp của bạn lên giá hoặc lật ngược xe để xe nằm chắc chắn trên yên xe và tay lái.
- Nếu bạn có một chiếc xe đạp đẹp, bạn có thể lót một tấm vải lót giữa xe đạp và mặt đất để không làm trầy xước lớp sơn của nó.
- Giá để xe đạp tương đối dễ làm từ các bộ phận phế liệu. Tạo khung ổn định được trang bị móc và treo xe đạp của bạn bằng bánh xe của nó.
- Treo xe đạp của bạn vào giá hoặc lật ngược nó có thêm lợi ích là làm cho dây xích dễ tiếp cận hơn khi bạn làm việc trên nó.
Bước 2. Đánh giá tình trạng của dây chuyền
Hãy nhìn cận cảnh chuỗi của bạn. Nếu bạn nhận thấy sự cong vênh, không hoàn hảo trong kim loại hoặc hư hỏng tương tự, bạn và chiếc xe đạp của bạn sẽ tốt hơn với một bộ xích mới. Tất cả các vết gỉ, tích tụ và cặn bẩn trên bề mặt đều có thể được loại bỏ để dây chuyền của bạn chạy như mới.
- Để đảm bảo tuổi thọ cao nhất và hoạt động tốt nhất của xích xe đạp, những người thích đi xe đạp nên vệ sinh xích mỗi tuần một lần hoặc khoảng 200 dặm (321 km) một lần.
- Giữ cho xích của bạn được làm sạch và bôi trơn sẽ giúp duy trì tình trạng của xích và hệ thống truyền động của bạn. Nó cũng sẽ giúp bạn nhận thấy các liên kết bị hỏng sớm hơn. Thay thế các liên kết xấu ngay lập tức để ngăn chặn thiệt hại thêm.
MẸO CHUYÊN GIA
Jonas Jackel
Owner, Huckleberry Bicycles Jonas Jackel is the Owner of Huckleberry Bicycles, a bicycle retail store based in San Francisco, California. Jonas has over 20 years of experience managing bicycle retail stores and has operated Huckleberry Bicycles since 2011. Huckleberry Bicycles specializes in servicing, repairing, and custom building road, cross, gravel, touring, folding, and e-bikes. Jonas was also previously sat on the Board of Directors for Bike East Bay, a bicycle-advocacy non-profit organization based in Oakland, California.
Jonas Jackel
Owner, Huckleberry Bicycles
Expert Trick:
Measure the chain to determine when it's time to replace it. As the chain on your bike wears out, it gets longer, because there's more play around the rivets and rollers holding the chain together. Then, as the chain stretches and changes its shape, it will start to wear that different shape into the gears on your bike, so you'll have to replace the whole drivetrain if you wait too long to get a new chain.
Bước 3. Xác định vị trí liên kết chính trên chuỗi, nếu có
Nhiều dây chuyền hiện đại được trang bị liên kết tổng thể. Đây là một mắt xích đặc biệt trên dây chuyền giúp bạn dễ dàng tháo gỡ hơn. Tìm kiếm các liên kết có kết nối pin / khe cắm đặc biệt, trong đó chốt của một liên kết vừa khít với một khe trên liên kết kết nối.
- Nhiều loại xe đạp tốc độ đơn sẽ không có liên kết chính. Nếu liên kết không hiển thị rõ ràng, rất có thể chuỗi của bạn không có.
- Nếu bạn tình cờ có xích xe đạp mà không có liên kết chính, hãy cân nhắc nhờ một cửa hàng xe đạp địa phương bổ sung cho bạn. Quá trình này thường chỉ tốn khoảng 15 đô la cho hầu hết các loại xe đạp.
Bước 4. Chụp ảnh hệ thống truyền lực để lắp ráp lại dễ dàng hơn
Điều quan trọng là bạn phải lắp lại xích xe đạp của mình vào hệ thống truyền lực một cách chính xác. Để tự mình lắp ráp lại dễ dàng hơn, hãy chụp một vài bức ảnh từ nhiều góc độ khác nhau của xích, bánh răng và đĩa xích trước khi tháo xích.
- Xe đạp có nhiều bánh răng thường có cơ cấu chuyển số phức tạp ở các bánh xe. Nếu đây là trường hợp cho xe đạp của bạn, hãy đảm bảo rằng ảnh của bạn mô tả rõ ràng cách xích chạy qua các bộ phận này.
- Không lắp lại đúng cách xích của bạn trong hệ thống truyền lực có thể gây ra hư hỏng nghiêm trọng cho xe đạp của bạn, thương tích cá nhân hoặc có thể khiến xe đạp không hoạt động được.
Ghi bàn
0 / 0
Phần 1 Quiz
Tại sao tốt hơn nên có một liên kết chính trên dây xích xe đạp của bạn?
Liên kết chính kiểm soát mức độ trơn tru của chuỗi di chuyển.
Không! Liên kết chính là các liên kết nhỏ trên chuỗi có kết nối rãnh đặc biệt trong đó chốt của một liên kết hoàn toàn phù hợp với rãnh của liên kết kết nối. Có một mắt xích chính giúp bạn dễ dàng loại bỏ rỉ sét trên xích xe đạp hơn, nhưng nó không kiểm soát độ trơn tru của xích. Chọn câu trả lời khác!
Có một liên kết chính cho phép bạn có một chiếc xe đạp nhiều tốc độ.
Thử lại! Có một liên kết chính không có nghĩa là bạn có hoặc có thể có một chiếc xe đạp nhiều tốc độ. Và một số xe đạp tốc độ đơn đi kèm với một liên kết chính được cài đặt hoặc có khả năng thêm một liên kết chính. Có một lựa chọn tốt hơn ngoài đó!
Liên kết chính giúp tháo chuỗi dễ dàng hơn.
Đúng rồi! Liên kết chính có một kết nối pin / khe cắm đặc biệt kết nối chính xác liên kết đó với liên kết tiếp theo. Điều này cho phép bạn tháo xích xe đạp một cách dễ dàng. Nếu xe đạp của bạn không đi kèm với liên kết chính, bạn có thể yêu cầu một cửa hàng xe đạp bổ sung một liên kết. Đọc tiếp câu hỏi đố vui khác.
Muốn có thêm câu đố?
Hãy tự kiểm tra!
Phần 2 của 3: Làm sạch rỉ bề mặt
Bước 1. Tháo xích nếu nó bị rỉ sét bề mặt nặng
Nếu chuỗi của bạn có một liên kết chính, hãy sử dụng tay của bạn để trượt chốt ra khỏi rãnh mà nó được đặt. Khi xích bung ra, hãy kéo nó ra. Nếu không có liên kết chính, bạn sẽ cần phải chuyển một liên kết ra khỏi một trong các mũi nhọn của bánh răng. Sau mắt xích đầu tiên, phần còn lại sẽ bung ra dễ dàng, sau đó kéo xích ra khỏi hệ thống truyền lực.
- Việc tháo xích đặc biệt quan trọng đối với những loại xích có bề mặt bị rỉ sét và bám cặn nhiều. Xích bị rỉ nhẹ và bẩn thường có thể được làm sạch bằng xích gắn vào.
- Các chuỗi không có liên kết chính được lắp lại vào hệ thống truyền lực theo cùng một kiểu mà chúng được tháo ra, chỉ ngược lại.
Bước 2. Luồn xích qua giẻ ướt có chất tẩy dầu mỡ
Làm ẩm một miếng giẻ sạch bằng chất tẩy dầu mỡ. Kéo xích qua giẻ để loại bỏ cặn bẩn và dầu mỡ. Sự tích tụ cứng đầu có thể cần được chà hoặc chà mạnh bằng giẻ trước khi nó thoát ra ngoài.
Bước 3. Ngâm dây xích có nhiều cặn bẩn và tích tụ trong chất tẩy dầu mỡ trong 20 phút
Đối với sự tích tụ nghiêm trọng, bạn có thể cần phải ngâm dây chuyền của mình trong chất tẩy dầu mỡ. Đổ đầy chất tẩy nhờn vào chai, để dây xích ngâm trong 20 phút, sau đó rửa dây xích trong chai thứ hai chứa đầy nước nóng.
Hầu hết các chất tẩy nhờn có thể khá khắc nghiệt trên da. Mang găng tay cao su khi sử dụng chất tẩy dầu mỡ trừ khi có chỉ dẫn khác trên nhãn của nó
Bước 4. Chà sạch vết rỉ sét nhẹ bằng len thép đã thấm nước vôi trong
Kỹ thuật khử gỉ này có thể khó thực hiện trên tay, vì vậy hãy đeo găng tay cao su trước khi thử. Tiếp theo, làm ướt thật kỹ một miếng len thép bằng nước cốt chanh. Chà sạch các khu vực bị rỉ sét bằng len thép để loại bỏ gỉ, sau đó lau sạch bề mặt bằng khăn giấy.
- Rỉ sét được trung hòa và không được cọ rửa có thể bám vào len thép của bạn. Nếu điều này xảy ra, hãy rửa nó bằng nước nóng, thoa lại nước chanh và tiếp tục chà.
- Khi phá vỡ một lượng lớn rỉ sét, bạn có thể cần phải lau bề mặt định kỳ để có thể biết được còn lại bao nhiêu rỉ sét trên bề mặt.
Bước 5. Rửa sạch nước vôi trong bằng nước xà phòng sau khi loại bỏ vết rỉ sét
Nước chanh có chứa một lượng đường tốt. Bạn sẽ không muốn điều này làm khô dây xích của mình và làm bong keo các sản phẩm, vì vậy hãy đảm bảo rửa dây xích trong nước ấm hoặc nóng có pha một ít xà phòng rửa bát.
Bước 6. Đánh tan vết gỉ sắt cứng bằng WD-40 và bàn chải sắt
Xịt trực tiếp WD-40 lên bề mặt sạch, rỉ sét của dây chuyền của bạn theo từng phần. Để yên trong giây lát để dung dịch ngấm vào. Sau đó, lấy bàn chải sắt và nhanh chóng chà sạch vết rỉ sét.
- Lau sạch xích bằng giẻ sạch nếu cần để loại bỏ cặn rỉ sét. Khi hết rỉ sét, bạn đã sẵn sàng lắp lại và / hoặc bôi trơn xích.
- WD-40 không bao giờ được sử dụng để bôi trơn xích xe đạp của bạn. Bạn chỉ nên sử dụng chất bôi trơn xe đạp có công thức đặc biệt cho mục đích này.
Ghi bàn
0 / 0
Phần 2 Quiz
Làm thế nào để bạn loại bỏ một chuỗi có một liên kết chính?
Trượt một liên kết ra khỏi chốt của liên kết bên cạnh nó.
Đẹp! Khi bạn đang xóa một liên kết chính, tất cả những gì bạn phải làm là trượt ghim của liên kết chính ra khỏi ghim bên cạnh nó. Sau đó, xích sẽ ra khỏi toàn bộ hệ thống truyền lực. Đọc tiếp câu hỏi đố vui khác.
Loại bỏ một liên kết khỏi các gai bánh răng.
Không! Nếu bạn có một liên kết chính, thông thường bạn không cần phải trượt một liên kết của các gai bánh răng. Nếu bạn không có liên kết chính, bạn có thể chỉ có tùy chọn tháo các liên kết ra khỏi các gai bánh răng. Có một lựa chọn tốt hơn ngoài đó!
Kéo xích ra khỏi hệ thống truyền lực.
Thử lại! Bạn nên kéo xích ra khỏi hệ thống truyền lực khi bạn không có liên kết chính. Trước tiên, bạn cần phải tháo xích một phần trước khi toàn bộ hệ thống truyền động ra khỏi hệ thống truyền động. Thử lại…
Muốn có thêm câu đố?
Hãy tự kiểm tra!
Phần 3/3: Gắn lại chuỗi
Bước 1. Thay xích trong hệ thống truyền lực
Quá trình này sẽ phụ thuộc vào loại xe đạp và xích bạn có. Những hình ảnh bạn chụp trước đó về hệ thống truyền động của bạn sẽ hữu ích. Luồn một đầu của xích qua hệ thống truyền lực để nó gặp đầu đối diện của nó ở điểm giữa trên cùng hoặc dưới cùng giữa các bánh xe.
- Các liên kết xích phải ăn khớp với các điểm của bánh răng và chạy trơn tru qua tất cả các bộ phận thành phần của hệ thống truyền lực. Nếu bạn cảm thấy có lực cản, có thể bạn đã lắp dây xích không đúng cách.
- Nếu bạn thực sự gặp khó khăn trong việc lấy lại dây xích trong hệ thống truyền lực, hãy tìm hướng dẫn trên YouTube hoặc thực hiện tìm kiếm từ khóa cho sách hướng dẫn sử dụng xe đạp của bạn trực tuyến.
Bước 2. Vặn lại liên kết chính
Sử dụng các ngón tay của bạn để đưa các đầu dây xích lại với nhau tại điểm giữa giữa các bánh xe. Trượt liên kết cuối ghim vào khe của liên kết cuối đối diện. Trong nhiều trường hợp, bạn sẽ cảm thấy liên kết được nhấp vào đúng vị trí.
Khi được gắn lại đúng cách, liên kết chính phải sắp xếp đồng đều với các liên kết khác. Nếu liên kết chính được gắn chặt không đều, nó có thể làm cho chuỗi bị cong vênh, làm hỏng nó
Bước 3. Kiểm tra chuyển động của xích
Với liên kết chính được kết nối, cuối cùng bạn đã sẵn sàng cho các bánh xe quay. Xích phải chuyển động trơn tru qua hệ thống truyền lực. Nếu có lực cản không tự nhiên hoặc tiếng động bất thường từ xích (như rên rỉ, cạo hoặc mài), có thể bạn đã lắp lại xích không đúng cách.
Nhiều lỗi nhỏ có thể được sửa chữa bằng ngón tay của bạn trong khi xích vẫn còn trên xe đạp. Trong một số trường hợp, bạn có thể phải tháo xích hoàn toàn và lắp lại từ đầu
Bước 4. Lube vào dây chuyền
Dầu bôi trơn xích chất lượng sẽ bảo vệ dây xích của bạn không bị gỉ thêm và tích tụ bụi bẩn. Đặt vòi phun của chất bôi trơn trên điểm giữa của chuỗi. Trong khi vắt ra một dòng nước mỏng và đều, quay các bánh xe đạp. Khi dây xích trở lại vị trí ban đầu, dây xích đã được gắn chặt và sẵn sàng hoạt động. Ghi bàn
0 / 0
Phần 3 Quiz
Làm thế nào bạn có thể làm cong và làm hỏng chuỗi của mình khi cài đặt lại nó bằng một liên kết chính?
Bạn để liên kết chính nhấp vào liên kết bên cạnh.
Không hẳn! Nếu bạn nghe thấy hoặc cảm thấy liên kết chính, hãy nhấp vào liên kết bên cạnh nó, bạn có thể đã cài đặt chuỗi chính xác. Nếu liên kết chính nhấp vào đúng vị trí, bạn sẽ không làm hỏng chuỗi hoặc làm cho nó bị cong, trừ khi các phần khác của chuỗi bị lệch. Chọn câu trả lời khác!
Bạn cảm thấy lực cản khi di chuyển dây chuyền.
Không cần thiết! Cảm thấy lực cản không có nghĩa là dây chuyền sẽ bị hỏng. Nếu cảm thấy có lực cản, bạn thường có thể điều chỉnh lại dây xích bằng ngón tay hoặc bắt đầu lại từ đầu. Có một lựa chọn tốt hơn ngoài đó!
Bạn không bôi trơn chuỗi và liên kết chính sau khi cài đặt.
Thử lại! Bạn nên bôi trơn xích luôn sau khi loại bỏ gỉ và lắp lại xích. Tuy nhiên, việc không gắn chuỗi và liên kết chính sẽ không nhất thiết làm hỏng và làm cong chuỗi. Thay vào đó, chất bôi trơn bảo vệ dây chuyền khỏi bị gỉ trong tương lai. Nhấp vào một câu trả lời khác để tìm câu trả lời phù hợp…
Bạn thắt liên kết chủ không đều.
Chính xác! Việc buộc liên kết chủ không đều có thể nhanh chóng dẫn đến hư hỏng và cong vênh của xích. Bạn nên đảm bảo rằng bạn có liên kết chính ở đúng vị trí trước khi bạn chạy xích qua hệ thống truyền lực. Đọc tiếp câu hỏi đố vui khác.
Muốn có thêm câu đố?
Hãy tự kiểm tra!
